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Extrait de l'hebdo n°3835
Extrêmement fragilisé par la fin de l’ère Carlos Ghosn puis par la crise sanitaire et la guerre en Ukraine, le groupe Renault doit pourtant relever le défi du tout-électrique. Afin d’obtenir les financements nécessaires, le constructeur s’apprête à se transformer radicalement. Une période délicate pour les équipes CFDT, qui doivent s’assurer que le social ne sera pas oublié dans la période.
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C’est peu de dire que le défi pour les constructeurs européens d’automobiles est gigantesque. À partir de 2035, la vente des voitures neuves à moteur thermique en Europe ne sera plus possible. Cette décision historique, prise par les 27 pays de l’Union en juin, va encore accélérer…